〜 釣行タックル 〜

釣行車イメチェンしました〜三菱デリカスペースギヤー〜 　　ﾍﾞｰｽ２.８ＤＴ　ＥＸＣＥＥＤ
ＴＯＮＥＤＯ ＮＥＴ 管理人の釣行車です。時間を見つけてはこつこつとイメチェンしてます。 ノーマルからの変更点 ヘッドランプバルブのハイワッテージ化(ロー・ハイ) ツインフォグのハイワッテージ化 ウィンカー・サイドマーカーレンズをクリスタル仕様に変更・テールランプをユーロタイプに変更 足回りはブラッドレーのＶＸにＢＳデューラーの２２５/７５/１６インチの組み合わせです。 ※デリカスペースギヤーは、225以上のワイドタイヤを履く場合足回りの改造が必要になります。(インチ・リフトアップ等) また、３０ｍｍ以上のオーバーフェンダーを装着する場合、サイドドアのヒンジの延長・改造等が必要になります。
釣友のＭさん釣行車〜三菱デリカスペースギヤー〜 　　アクティブフィールドエディション
ＴＯＮＥＤＯ ＮＥＴのメンバーのＭ氏が釣行車としてスペースギヤーを購入しました。 最新式の７インチＨＤＤナビが標準搭載されたアクティブフィールドエディションです。 デリカはイヤーモデルを採用しているので毎年小変更があり、年式により内外装・装備に若干の違いがあります。

私が普段、釣りに使っている道具類です。

釣行車〜三菱デリカスペースギヤー
	〔コメント〕 河川敷進入がメインの釣りなので、スーパーセレクト４ＷＤの悪路走破性からデリカを使っています。 カーナビ・ＣＤ・ＭＤデッキを取り付けた以外は特に車内は改造せず完全ノーマルです。 デリカはコーナリング時のリヤのロールが比較的大きい車種なので純正のタイヤからサイド剛性の高い４×４オフロードタイヤ・２２５/７５/16にインチアップしてます。
釣行車２輪〜ＨＯＮＤＡタクト
	〔コメント〕 ２輪はおもに江戸川での釣りに使ってます。フロントにカゴを付けた他はノーマルです。
竿〜mamiyaＯＰ鯉スペシャル
	〔コメント〕 竿は、旧マミヤの鯉スペシャル遠投タイプを使用しています。以前は巨鯉竿も使ってましたがいずれもスピニング仕様です。
リール〜ＤＡＩＷＡトーナメントＳ５５００遠投
	〔コメント〕 リールはＤＡＩＷＡのトーナメントの５５００遠投タイプを使用。 ラインキャパシティ(１０号ラインで２００ｍ）があるので鯉釣り用には使い易いです。 現在はアオウオと兼用のため１２号のラインを使用。
センサー〜魚信５号Ｊ改
	〔コメント〕 センサーは魚信５号のＪタイプです。自作も作ってましたが、現在はこれに落ち着いてます。 受信機はワイドバンドレシーバー（ユピテルＭＶＴ−７２００)を使用。 クリップとＬＥＤ、発信音を変更してます。
竿立て〜山田製作所・アングル・護岸目地対応ピトン
	〔コメント〕 竿立ては山田製作所のアングル式とピトン式を釣り場に応じて使いわけてます。 非常に使い易いピトンですが、強風時にヘッド部分が風の抵抗で動いてしまう場合があります。
その他〜ポータブル電源・冷温蔵庫
	〔コメント〕 車中泊釣行にはかかせないポータブル電源と冷蔵庫です。 バッテリーはボッシュの完全シールドタイプをスタンレーのムービングパワーに組み合わせて使ってます。 冷温蔵庫はパナソニックのＲＶＧＥＡＲを使用。ＡＣ・ＤＣ電源対応で走行中の充電はもちろん内臓バッテリーで６時間動作します。
その他〜ツーリング用ドームテント
	〔コメント〕 江戸川での夜釣りに使ってる１人用のドームテントです。 入り口に網戸が付いてるので虫に刺されず済みます。 夜釣りにしろ、日中の昼寝にしろ、土手でごろ寝はなかなか気分がいいですね！テント内ではウレタンのテントマットを一緒に使用します。
その他〜アウトドアヒーター
	〔コメント〕 屋外で使用するアウトドアヒーターです。 １人用のテントの入り口に置いて使えば簡易暖房が取れる優れもの折りたたみ式なので、バイクのメットインスペースに納まります。 専用のボンベと組み合わせて使用します。 晩秋〜早春の季節には昼夜を問わず担ぎ込みの釣りでは重宝します。 イワタニプリムスの小型のボンベで２〜３時間、大型のボンベで４〜６時間位使えます。